今年初,针对秣陵工业园区交通状况,我公司区政协委员刘磊向江宁区政协第十三届政协委员会第二次大会提交了《关于尽快完善秣陵工业园区交通建设的提案》。
日前,区公交集团副总经理韩余军一行莅临爱德印刷有限公司调研,并开展提案面办,面对面地围绕优化秣陵工业园区交通建设开展协商交流。
刘磊委员向韩总介绍了该提案提出的缘由:秣陵街道工业集中园区现有工贸企业超1300多家、生产型企业近500家、规上工业企业近90家,而工业园区的公共交通建设较滞后,已跟不上工业园区的建设与发展。通往工业园区的地铁有两趟,而公交线路到达两个地铁站只有2、3路车,且班次偏少,特别是在上班高峰期给该区域的企业员工及协作伙伴的出行带来较大麻烦。此外,工业园区的大部分企业并无员工公寓,员工上下班来回家和工作单位路上,时间共约2小时左右。本区域在建项目多,路上常有大型运输及施工车辆穿行,极有可能在不经意间造成各种交通意外,给行人及车辆出行带来不少安全隐患。据不完全统计,工业园区企业计有骑行电动车上下班员工几千人,仅我司就有230多辆。近几年来,工业园区员工骑行电动车发生的交通事故不断,交通意外死亡事件也有发生。党的二十大报告明确提出,加强5G等先进通讯技术,推广运用,积极稳妥推进碳达峰碳中和的双碳目标,满足人民群众生活品质提升需求。
区公交集团在接到这一提案的承办后,充分参考提案中提出的工业园区的交通难点及切实建议,多次考察工业园区公交线路及运行情况,为各园区企业量身定制公交线路、班次,于3月1日开通了两趟定制公交,对解决员工出行难题,推动工业园区经济社会绿色转型与高质量发展提供了有力保障。工业园区定制公交的开通,体现了政协委员倾听民声、反映民意的参政议政的能力,更是区委区政府关注民生、情系百姓、改善交通环境、方便群众出行的重要举措,同时为下一步开通智能公交提供了可能。韩总强调,开通定制公交,认真落实“政协提案”的意见建议,为工业园区企业做好服务,将员工利益最大化,是公交集团应尽的社会责任,这对进一步加强和提升工业园区公共交通建设,为工业园区的社会经济持续发展注入了新的活力。